Il était une fois…une plaine où nos ancêtres taillaient déjà la pierre selon une méthode bien particulière dite "Taille Levallois".

En 1215, l'abbaye de Saint-Denis achète sur ces mêmes lieux un terrain planté d'excellentes vignes.
A la fin du XVIIIème siècle, on retrouve des terrains en friches avec quelques maraîchers, quatre remises de chasse et deux grandes propriétés seigneuriales, Villiers et la Planchette.

Au début du XIXème siècle, dix propriétaires possèdent 85% de la surface de la ville actuelle, le reste des sols étant réparti entre une cinquantaine de familles, des cultivateurs. En 1822, l'un de ces propriétaires, Jean-Jacques Perret, tente une opération de lotissement de 60 terrains sur 20 hectares.
C'est ainsi que naît le Champ-Perret qui dépend de la commune de Neuilly tandis que les propriétés de Villiers et de la Planchette sont rattachées à Clichy.

En 1845, un autre grand propriétaire, M. Noël, confie le lotissement de ses terrains à Nicolas-Eugène Levallois qui dresse alors les plans d'un futur village.

De ce village, la future ville gardera sa trame particulière, faite de rues perpendiculaires sur l'ensemble du territoire. En moins d'un an, le Village Levallois est né, officiellement baptisé.

Les entreprises s'y installent, encouragées par l'ouverture d'une seconde gare de chemin de fer en 1854. Dès 1855, l'église est terminée, le pavage des rues, la construction des égouts et l'éclairage bien avancés. En 1858, le marché est ouvert. En 1860, Antonin Raynaud installe l'usine de la parfumerie Oriza, suivi du parfumeur Roger-et-Gallet.

Le 30 Juin 1866, Napoléon III promulgue la loi de création de la commune de Levallois-Perret. Le premier maire de la ville, Paul Caillard, est nommé administrativement et ce n'est qu'en 1871 que Jean-Baptiste Codur sera élu maire de la commune par la population.

L'année même de la création de la commune, Gustave Eiffel y installe ses ateliers où seront fabriqués tous les éléments qui formeront ensuite la célèbre Tour. C'est l'époque où Louis Blériot construit à Levallois ses premières machines volantes et où Clément Bayard se lance dans la construction de motocyclettes, de voiturettes, de dirigeables ou d'avions en série.

Le dimanche 27 mars 1898, on inaugure l'Hôtel de Ville. Il aura fallu trois ans seulement pour édifier l'une des plus belles mairies de la région parisienne, imaginée par l'architecte Jamin.

L'Hôtel de Ville marque de façon symbolique l'aboutissement du projet conçu par Nicolas Levallois cinquante ans plus tôt : la création d'une ville.